Санкт-Петербург. Лиговский проспект, дома №№ 24, 26, 30, 34-36, 38, 42. Снесены для несостоявшегося строительства вокзального комлекса "Высокоскоростных магистралей". Ныне строительство торгово-развлекательного комплекса (04.04.07)
Фото http://spb-gazeta.narod.ru
До конца этого года компания "Высокоскоростные магистрали" будет приватизирована. Более 87 процентов акций будут внесены в уставный капитал монополии "Российские железные дороги", полностью принадлежащей государству. Премьер Михаил Фрадков подписал постановление, которое предусматривает включение ВСМ в прогнозный план приватизации.
Напомним, что компания была создана в 1992 году для строительства высокоскоростной магистрали Москва-Петербург. В 1998 году деятельность ВСМ была приостановлена, сама компания оказалась на грани банкротства. На ее балансе находится более 7 тысяч гектаров земли, вдоль которых должны была быть проложена железная дорога. Передача акций компании в уставный капитал РЖД означает, что правительство намерено реанимировать строительство магистрали. Ранее это подтверждал и глава РЖД Владимир Якунин, по мнению которого, трасса будет построена к 2012 году.
По экспертным оценкам, стоимость проекта может составить 5 млрд. долларов. Он окупится, если в течение 15 лет дорога будет ежедневно приносить 1 млн. долларов. Это возможно, но при условии прохождения по трассе четырех поездов в сутки, перевозящих за один рейс 500 пассажиров. А также стоимости билета в 500 долларов.
Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.
Скрыть
Голосов за: , против: Ваша оценка:хорошо, плохо
24.07.2007 15:11
igor
Дорога не окупится никогда, так как через 15 лет ее будут перестраивать и будут вливать еще деньги.
За то определенный круг тех кто "в теме" положит еще несколько сотен тысяч, а кое-кто и миллионы долларов на свои личные счета, где-нибудь на Кипре или Швейцарии...
