Бесплатный сервис

См. также

Родственники погибшего в крушении А-310 в Иркутске отказались от иска

В Каспийское море упал МиГ-29 Минобороны Азербайджана

Истребитель-бомбардировщик французских ВВС упал в море

Американцы обвинили Россию в том, что наш бомбардировщик пролетел над авианосцем США

Штурмовик Су-25 потерпел катастрофу в Приморье, пилот погиб

Обнаружен "черный ящик" разбившегося в Приморье штурмовика Су-25

Более 30 самолётов не смогли приземлиться из-за тумана в Москве

Истребители НАТО сопровождали российские самолеты в районе Аляски

С такими самолетами и в НАТО?

На вооружение дальней авиации поступил модернизированный ракетоносец Ту-160 (Фото)

Новости партнёров

Загрузка ...

Новости SMI2

Новости RedTram

Загрузка ...
 

Рационализатор Лапшин усовершенствовал аэробус

А-310 садился на одном двигателе из-за того, что его ремонтировали "по памяти"
15.04.2008 11:06

2 отзыва

Аэробус А-310

Аэробус А-310

Установлены причины аварийной посадки аэробуса А-310 в новосибирском аэропорту "Толмачево". 21 февраля самолет авиакомпании S7 (бывшая "Сибирь"), совершавший полет в Бангкок, вернулся на аэродром из-за падения уровня масла в одном из двигателей.

Транспортная прокуратура установила имя рационализатора, который перед полетом решил усовершенствовать двигатель европейского аэробуса. Фамилия мастера-золотые руки – Лапшин. Он работает авиатехником  ООО "Сибирь Техник".  Именно мастер Лапшин установил стартер на двигатель №2 воздушного судна А-310 "по памяти" (так записано в его показаниях), в результате часть необходимых деталей на аэробус не была установлена, в частности, отсутствовали уплотнительные кольца на приводной валик стартера и фланец корпуса стартера.

Впрочем, не исключено, что мастер-рационализатор Лапшин просто решил, что уплотнительные кольца – выдумка буржуазных специалистов и самолет вполне может обойтись без этих излишеств. Как известно, именно так поступают отечественные автомеханики, когда имеют дело с иномарками – в них, как правило, обнаруживается немало лишних деталей.

Напомним, что когда-то своим первым приказом первый директор АвтоВАЗа Владимир Поляков запретил на заводе рационализаторскую деятельность. В результате, первые "Жигули" были ничем не хуже "фиата".    

Прокуратура не оценила труд новосибирского рационализатора и подвергла его дисциплинарному взысканию. Ему назначено наказание в виде штрафа в размере 2000 рублей. 4000 рублей заплатит начальник смены Шварев, который принял работу авиатехника, не проверив ее качества.
 
Таким образом, жизни 251 пассажира  и девятерых членов экипажа были оценены недорого. Никто не пострадал благодаря мастерству экипажа, посадившего самолет на одном работающем двигателе.

Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.

Скрыть
 
Голосов за: , против:
Ваша оценка:  хорошо,  плохо
 
Сообщение:

  1. 15.04.2008 12:21 nastya

    Знакомая стюардесса, работающая в "Сибири", убеждает не бояться летать на "наших Ту-шках", которым хотя бы по двадцать лет. Она утверждает, что Боингам и Аэробусам российских компаний лет по 30 - их покупают у западных, когда они отлетают свое, перекрашивают и пускают на рейс. респект экипажу)

  2. 16.04.2008 13:38 concorde

    nastya сказал:
    Знакомая стюардесса, работающая в "Сибири", убеждает не бояться летать на "наших Ту-шках", которым хотя бы по двадцать лет. Она утверждает, что Боингам и Аэробусам российских компаний лет по 30 - их покупают у западных, когда они отлетают свое, перекрашивают и пускают на рейс. респект экипажу)


    Ваша знакомая говорит абсолютно верно, старые Боинги дейститвльно покупаются некоторыми нашими авиакомпаниями. По ТВ была разгромная передача на эту тему, показывали даже место (в Калифорнии), где находится "стоянка" (даже не аэродром) с этими списанными Боингами, цена которым 500тыс.долларов, а продают за 60млн.баксов! Ну вот щас Аэрофлот собирается закупить порядка 20 НОВЫХ (на этот раз правда новых) Аэробусов и столько же тоже НОВЫХ Боингов - чтоб было на чём летать, пока свой Авиапром возрождаем...

Загружается, подождите...

Избранные ресурсы




Rolex yacht master replica here
A. Lange & Sohne Swiss