Заполонив Россию игрушками и текстилем, Китай перешел к автомобилям: за полгода в нашу страну было ввезено китайских машин больше, чем за весь прошлый год. Тогда экспорт китайских авто в РФ по сравнению с 2005 годом увеличился в три раза.
На российском рынке продаются китайские автомобили марок Great Wall , Tianye, Xinkai, названия которых переводятся на русский язык как Олень, Летящая Лошадь и Новая победа.
Самый первый их китайских автомобилей, появившихся в России, был джип Tianye Admiral. Он был создан на базе Toyota HiLux, давно снятого с производства в Японии. Главное его достоинство – цена. Если та же Toyota HiLux стоила около 37 тысяч долларов, то Tianye Admiral в среднем 20 тысяч. Как рассказывают владельцы Tianye Admiral, главные проблемы машины связаны с электроникой. Часто выходят из строя парктроник, центральный замок, реле поворотников. Есть претензии и к работе кондиционера. Невысокое качество металла. Плохо покрашен бампер, который быстро облезает. К управляемости и ходовым качествам серьезных претензий нет.
Great Wall также был создан на базе Toyota HiLux. Сегодня спросом в России пользуется пикап Great Wall G3. По словам одного из счастливых обладателей этой машины, "в первую зиму зацвел весь хром. Бампер оттер, а вот ручки дверей все в язвах. Заклинила ручка кунга. Прогнулся каркас водительского сиденья. На прокладке головки блока появились подтеки масла. Зимой в морозы "потекли" амортизаторы двери кунга". Впрочем, владельцы Great Wall оценивают машину как неплохую, не имеющую серьезных дефектов, обращая внимание на удобное управление и маневренность. Минимальная цена машины около 12 тысяч долларов (если отсутствует гидроусилитель). За 13 тысяч можно получить машину с электроприводом стекол и зеркал, легкосплавными дисками и даже кассетную магнитолу.
Во второй половине года должны начаться продажи Great Wall Peri. Итальянский концерн FIAT уже обвинил китайского производителя в том, что дизайн новой машины скопирован с FIAT Panda. На это представитель компании Great Wall заявил, что "Мы никогда не копируем чужие автомобили. Наше подразделение дизайна потратило два года на разработку".
Xinkai, как Great Wall и Tianye, создан на базе японских автомобилей, в частности, той же Toyota HiLux. Она также собираются по японским лицензиям и имеет двигатель Toyota, коробку передач Kia. В базовую комплектацию Xinkai входит регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель руля, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок и полностью синхронизированная пятиступенчатая коробка передач. Минимальная цена – примерно 13 тысяч долларов. Те, кто уже имели счастье проехаться на Xinkai, отмечают среди достоинств машины хорошую комплектацию и большую вместительность. Среди минусов: скрипит, виляет на большой скорости, при резком торможении идёт юзом, удобство сидений оставляет желать лучшего.
