Бесплатный сервис

См. также

На "АвтоВАЗе" начались увольнения

Троцкисты не доехали до забастовщиков

На Ford опять наехали

Митингуют рабочие "АвтоВАЗа"

Забастовки профсоюзов пройдут по всей Франции (Фото)

Железнодорожники наехали на пассажиров

Рабочие Ford во Всеволожске готовят новые иски к администрации

Совершено нападение на лидера профсоюза завода Ford во Всеволожске (Фото)

Профсоюз машинистов Германии объявил забастовку со среды по субботу

"Форд" буксует

Новости партнёров

Загрузка ...

Новости SMI2

Новости RedTram

Загрузка ...
 
На АвтоВАЗе планируется забастовка. Лидеры поддерживающего ее профсоюза "Единство" признают, что действия рабочих носят стихийный характер. Подготовка стачки сопровождается слухами об исчезновениях людей и конфискациях.

Оба хуже

Документ
Автору заметки, опубликованной в конфискованном милицией номере газеты "Рабочая демократия", не нравится ни "официальный" профсоюз, ни "альтернативный"
30.07.2007 18:04

Оставьте отзыв

<...>На ВАЗе действуют два профсоюза: «Автосельхозмаш» и «Единство». Самый массовый профсоюз - отраслевой АСМ (Автосельхозмаш). Полностью поддерживается администрацией завода. Председатель профсоюза АСМ Николай Карагин состоит в совете директоров Акционерного общества, крупный акционер <...> Второй профсоюз, «Единство», возник в 1990 году <...>

Первая забастовка на заводе случилась 16 сентября 1994 года. Рабочие цеха 45-3 (главный конвейер) требовали увеличения зарплаты, обвиняли менеджмент в коррупции и недальновидных действиях, утверждали, что коммерческие фирмы, окружившие ВАЗ, грабят завод. Организатором явился профсоюз «Единство». Был организован стачком. Но, несмотря на повторную забастовку, менеджмент не вышел на диалог<...>

В 2000 году началась предупредительная забастовка. Встал цех 43-2. Организатором опять же стал профсоюз «Единство».

В 2002 году в сентябре на главном конвейере вводится дополнительный 9-й час во вторую смену на одной конвейерной нитке. «В связи с ростом покупательской активности», как было сказано в заводской газете. По заводу расклеиваются листовки «Не хочу работать 9 часов!» Начинается неорганизованный повальный отказ от 9-го часа. Рабочие покидают рабочие места по окончании 8 часов работы и самовольно уходят домой. Сборка в 9-й час на грани срыва, но положение спасли штрейкбрехеры с других конвейерных ниток и линейное начальство, которое стало на короткое время сборщиками.

<...> В октябре завод на две недели вообще встал. Начался кризис. С этого момента началось сокращение затрат на содержание социальной сферы при прямом предательстве отраслевого профсоюза АСМ. <...>  Начался повальный выход рабочих из АСМа. АСМ в срочном порядке заявил, и это заявление напечатали в газете и расклеили по заводу, что в случае выхода из профсоюза сохранение рабочих мест он не гарантирует. А вновь составленный колдоговор будет распространяться только на членов АСМ.

Зарплата индексируется на 72,5% от значения инфляции в среднем раз в квартал, из-за чего зарплата рабочего на нашем предприятии постоянно падает. Профсоюз «Единство» инициировал сбор подписей под требованием вызвать администрацию на переговоры и поднять зарплату в 2 раза, установить 100%-ную индексацию и прочее, иначе грозил забастовкой. Народ подписывался плохо, многие боялись репрессий начальства. А многие и не слышали ничего про сбор подписей. Подписей было собрано около 30 тысяч, чего не хватило для юридического воздействия на администрацию.

Потом были организованы митинги, пикетирование заводоуправления. Рабочие ходили на них очень слабо. Говорили: «Что, мол, митинги дадут?» Но администрация так и не вышла на диалог с профсоюзом «Единство».

Несколько раз профсоюз «Единство» организовывал на заводе забастовки, которые носили локальный характер, а с 2003 года занялся серьезно политикой. Члены профкома баллотируются в Гордуму, потом в мэрию. Во время льготных бунтов они решили возглавить народный протест в городе<...>Тогда как вся страна готовилась проводить 12 февраля Всероссийскую акцию протеста, «Единство», ставшее одним из главных организаторов «льготной войны» в Тольятти, решило выделиться и провести митинг 10-го <...>

У профсоюза «Единство» много сторонников среди заводчан. Об этом говорит то, что первый глава «Единства» Анатолий Иванов был избран тольяттинцами депутатом Госдумы от своего округа. А второй, нынешний глава Петр Золотарев, чуть не стал мэром Тольятти в марте 2004 года. Несмотря на симпатии, вступать в оппозиционный профсоюз никто не торопится, так как с членами «Единства» администрация борется <...>

Итак, возникает вопрос - кто, они лидеры героического «Единства»?<...>

Первый лидер - Анатолий Иванов - с 1989 года активный участник рабочего и профсоюзного движения. В 1990 году он был одним из организаторов Союза рабочих ВАЗа, после создания которого был избран его секретарем. В качестве представителя этого союза участвовал в работе I Всесоюзного съезда рабочих и профсоюзных движений в г. Новокузнецке, состоявшегося 30 апреля 1990 года. С момента создания (3 ноября 1990 года) независимого профсоюза «Единство» на ВАЗе и до избрания депутатом являлся не освобожденным от основной работы председателем профсоюзного комитета. В 1999 году стал депутатом Госдумы от избирательного участка № 155 г. Тольятти, чем вызвал откровенный шок у отцов города. Главной целью своего хождения во власть он поставил улучшение трудового законодательства. Работал в Комитете по труду. Вступил в Народную партию. Но, когда в Думе стали разбирать варианты нового Трудового Кодекса, он вдруг, не в унисон с собственным профсоюзом, поддерживающим вариант Шеина-Авалиaни, проголосовал за правительственный вариант. Позже по многим вопросам, разбираемым в Думе, голосовал так же, как и «Единая Россия». Когда он приезжал в Тольятти, встречался с товарищами по профсоюзу, его пытались пристыдить за это, на что он отвечал: «Мне оттуда виднее!»

В 2003 году - новые парламентские выборы. Деньги на предвыборную агитацию Иванова выделил Золотарев из забастовочного фонда профсоюза «Единство». Иванов прошел в Думу на второй срок <...> Обещал народу Тольятти вступить во фракцию «Родина», но вступил «почему-то» в «Единую Россию». Через некоторое время он не поддержал инициативу Золотарева баллотироваться в мэры Тольятти, более того, открыто агитировал против товарища. За это его выгнали из профсоюза.

Второй, нынешний лидер Петр Золотарев, не был организатором профсоюза и стал лидером благодаря Иванову. За время председательства защищал Иванова от нападок товарищей и до сих пор поддерживает с ним хорошие отношения. Золотарев в настоящее время рвется в городскую власть. Есть мнение, что, когда он придет к власти, с ним повторится история Иванова <...>

От редакции "Рабочей демократии":

Эта статья была написана рабочим активистом с Автоваза достаточно давно. Сегодня ситуация мало изменилась. Добавились только проблемы: кризис продаж на Автовазе грозит обернуться сокращениями рабочих, в первую очередь, пенсионного возраста, зарплаты по-прежнему мизерные, и рост их не предвидится. А профком «Единства» меж тем все дальше уходит от реальных проблем на производстве, все глубже завязает в предвыборном болоте. Так, листовки, посвященные проблемам рабочих, появляются на заводе чуть ли не «по обещанию раз в год», а вот предвыборные газетки-агитки «Справедливой России» и т.п. - с завидной регулярностью<...> В последнее же время по заводу прошел слух, что Иванов не попал в предвыборные списки «Единой России» и будет баллотироваться в мэры Тольятти (нынешний мэр - под уголовным делом, выборы осенью, из кандидатов - одни буржуи)<...>  Согласно тому же слуху, Золотарев собирается активно включиться от имени профсоюза в предвыборную агитацию за Иванова.

Развитие сюжета в рубриках:   Новость    Документ    Очевидец   Из первых рук  

Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.

Оставить отзыв
 
Голосов за: , против:
Ваша оценка:  хорошо,  плохо
 
Загружается, подождите...

Избранные ресурсы




vacheron replica here
Louis Vuitton SWISS Replica