См. также

Нефтяные цены снова бьют рекорды: на вчерашних торгах в Нью-Йорке они совершили скачок в 10,75 долларов за баррель, почти добравшись до 139 долларов. Это – исторический максимум, так высоко нефть не забиралась за всю историю торгов.

Поводов для этого несколько. Банк Morgan Stanley обнародовал доклад, в котором прогнозируется, что цена на нефть к началу июля может вырасти до 150 долларов за баррель из-за того, что бурно развивающиеся экономики Индии и Китая забирают "беспрецедентную долю" ближневосточной нефти. Кроме того, появление очередной порции неутешительных данных о состоянии американской экономики привело к падению курса доллара – и инвесторы в стремлении обезопасить свои средства срочно начали вкладывать их в сырье. Рынок также отреагировал на заявление израильского министра транспорта Шауля Мофаза о том, что если иранские власти не свернут разработку ядерной программы, Израиль нанесет удар по Ирану (то есть по стране, являеющейся вторым крупнейшим производителем нефти в ОПЕК).

Аналитики расходятся в прогнозах. Одни говорят о вероятности дальнейшего роста нефтяных цен, другие считают, что уже на следующей неделе их ограничит сокращение спроса. Одно из следствий подорожания, которое рядовые потребители ощутят быстрее всего – повышение цен на бензин. По последним данным, за май из всех непродовольственных товаров больше всего подорожал именно он - на 3,4 проц. А с начала года автомобильное топливо выросло в цене на 11,3 процента (для сравнения: в январе-мае 2007 года цены на бензин выросли всего на 0,2 проц.).

По сообщению ПРАЙМ-ТАСС, в Индии произошли массовые волнения, вызванные объявлением правительства о повышении на 10 процентов цены на топливо. Такое решение власти обосновывали тем, что государственные нефтекомпании, торгуя топливом по ценам ниже рыночных, теряли колоссальные средства. В России удорожание бензина пока не толкнуло население на всенародные протесты, но российские автовладельцы 24 мая уже выходили на "Марш пустых канистр".

В США растущие цены на нефть больно ударили по авиакомпаниям, которые вынуждены сокращать количество для экономии средств и сохранения рентабельности. Другим выходом для авиаперевозчиков (в том числе и российских) является повышение цен на билеты.

Как известно, нефтяные цены начали бурный рост в первые дни нового, 2008 года, когда преодолели "психологическую отметку" 100 долларов за баррель. А затем на крупнейшей в мире Нью-Йоркской товарной бирже были заключены многочисленные опционные контракты на поставку нефти в декабре 2008 года по цене в 200 долларов за баррель. (Напомним, что самым дорогим за всю историю торгов баррель нефти был в 1980 году – в пересчет на современный курс американского доллара он стоил чуть более 102 долларов). После январского скачка аналитики заявили, что считают маловероятным достижения планки в 200 долларов к концу 2008 года, поскольку в США, потребляющих четверть мировых запасов нефти, цены снижаются вместе с замедлением темпа роста всей американской экономики.

В марте, выступая в Госдуме, министр финансов России Алексей Кудрин назвал растущие цены спекулятивными, окончательно оторвавшимися от базового соотношения спроса и предложения. "Цена на нефть в 100 долларов за баррель не может рассматриваться как надежная, стабильная и прогнозируемая", - заявил Кудрин и напомнил, что в январе-феврале 2007 г. цена нефти была около 50 долларов за баррель, а через год - более 100 долларов.

Между тем, по последним данным, дополнительные доходы российского бюджета от растущих цен на нефть составят в этом году 2 миллиарда долларов. Из них правительство собирается потратить только шестую часть, остальное отправится в Фонд национального благосостояния. Дополнительные вливания решено сделать, в частности, в сочинское олимпийское строительство, в сельское хозяйство. Решено также часть нефтяных сверхдоходов пустить на увеличение пенсий – чтобы поддержать их в соревновании с инфляцией.

В своей книге "Гибель империи" Егор Гайдар отдельную главу посвятил "нефтяному проклятью". В ней анализируется, к каким катастрофическим результатам может привести нефтяной "золотой дождь", если власть не способна последовательно проводить политику, позволяющую минимизировать риски финансового и валютного кризиса, с которыми страна может столкнуться при падении цен на нефть. При этом Гайдар признает, что удержаться от неумеренных трат в условиях нарастающих нефтяных сверхдоходов очень трудно:

"Только ленивый российский политик не участвует в соревновании, суть которого: выдвижение популярных и экзотических идей, связанных с использованием накопленным в стабилизационном фонде ресурсов... Объяснить обществу, что государство не может выделить денег на ту или иную общественную реальную потребность, потому что их нет, можно. Рассказать, что этого нельзя сделать, когда деньги есть, и объяснить, что экономика страны может оказаться слишком зависимой от непредсказуемых факторов, а это может обернуться тяжелым экономическим кризисом, за который придется платить цену, не сопоставимую с краткосрочными выигрышами, сложнее".

О негативных и позитивных сторонах роста цен на "черное золото" читайте здесь.

Развитие сюжета в рубриках: Новость часа Экспертиза