Мэрия Москвы намерена дарить каждому покупателю малолитражного автомобиля карту на приобретение бензина на 24 тысячи рублей и давать 50-процентную скидку на паркинг. Таким образом столичные власти надеются победить пробки и улучшить экологию. Об этом сообщает сегодня «Коммерсант».
О сути распоряжения, которое может быть подписано уже в мае, рассказал вчера глава природоохранного департамента Москвы Леонид Бочин. «В автопарке города малолитражки составляют менее 5 процентов от общего количества автомобилей, при этом они менее негативно влияют на состояние окружающей среды»,— заявил он.
Таким образом столичные чиновники выполнили указание мэра Юрия Лужкова, который еще в марте прошлого года выступил с похожей инициативой в отношении владельцев малолитражек. «Я готов добавлять к покупке каждой такой машины $1000, обнулить для них транспортный налог, сделать бесплатную парковку»,— пообещал тогда мэр.
На московском рынке сейчас продаются семь моделей автомобилей, подпадающих под критерии, названные Леонидом Бочиным (в частности, объем двигателя не более 1,2 литра): Fiat Panda, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Faw Jin, Daewoo Matiz, Byd Flyer и "Ока".
Однако эксперты сомневаются в том, что предложенная мэрией стимуляция действительно способна существенно повлиять на рост продаж таких автомобилей.
«Из-за бонуса 24 тысячи рублей человек не станет специально покупать малолитражный автомобиль,— уверен руководитель отдела общественных связей компании «Ирито» (продажи Faw) Андрей Матвеев.— Для решения экологических проблем необходимо применять другие меры, например ограничивать парковку больших автомобилей».
«Этими деньгами, особенно с учетом безумного роста цен на бензин, можно привлечь кого-нибудь на периферии, но только не в богатой Москве», - считает глава московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин.
Сами же производители малолитражек, к тому же, опасаются, что по традиции взаимоотношений власти и бизнеса финансировать человеколюбивую инициативу московских властей будут они. «Это очень нестандартный и интересный ход, который, возможно, и позволит привлечь дополнительное внимание покупателей,— оценил инициативу начальник управления по связям с общественностью группы СОК (продажи Kia).— Однако непонятно, откуда возьмутся деньги на бензин. Исходя из логики взаимоотношений бизнеса и власти можно предположить, что большая часть расходов ляжет в итоге на плечи продавцов, а значит, отразится на ценах. Стоимость, к примеру, Picanto не выдержит увеличения цены на 24 тысячи рублей, на нее просто упадет спрос. Поэтому большинство автокомпаний, скорее всего, немного поднимут цены, но на весь свой модельный ряд, чтобы компенсировать издержки».
Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.