См. также

Всероссийская акция автомобилистов "Марш пустых канистр по разбитым дорогам" пройдёт 24 мая в Москве, Санкт-Петербурге, Барнауле, Бийске, Иркутске, Краснодаре, Магадане, Нижнем Новгороде, Пензе, Рязани, Самаре, Челябинске, Пензе, Ярославле и других городах. Основные лозунги акции: "Топливо стране - по народной цене!" и "Все бензо-налоги - в мосты и дороги!"

Организаторы акции – более 10 общественных объединений автомобилистов из разных регионов страны. Акция пройдёт в форме автопробега колонн с наклеенными на стёкла лозунгами, оранжевыми ленточками и включенной "аварийкой". Согласовывать такой пробег по закону ни с кем не нужно, напоминают организаторы в листовке, но если участники захотят дополнить акцию в своём городе пикетом или митингом, то необходимо уведомить об этом городские власти.

К участию в пробеге приглашаются все, кто недоволен постоянным повышением цен на топливо и состоянием дорог: автовладельцы, независимые профсоюзы, грузоперевозчики, речники, лётчики и другие неравнодушные граждане.

Организаторы акции хотят спросить руководство страны, почему цена на топливо в России растет безумными темпами, подгоняя и без того растущую инфляцию. Их интересует почему в России, одном из лидеров по объему добычи и экспорта нефти, цена на топливо выше, чем в странах, нефть закупающих – США и Китае, и зависит от цены нефти на внешнем рынке. Они хотят знать почему НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) привязан к мировым ценам на нефть, а государство не защищает интересы внутреннего рынка повышением экспортных пошлин. Почему, в то время как из-за плохих дорог Россия теряет до 6% ВВП в год, федеральное финансирование дорожного строительства в реальном исчислении находится на уровне кризисных 90-х годов. И почему автомобилисты России платят в виде налогов в цене топлива в госбюджет до 2 трлн. рублей в год, а на дороги расходуется всего лишь 200 млрд. рублей в год.

Автомобилисты хотят потребовать от руководства страны, чтобы цены на топливо в России были на уровне стран-экспортеров нефти, и уж точно - ниже, чем в США. То есть,. не выше 15-16 рублей за литр, и чтобы его качество было на уровне цивилизованных стран, чтобы акцизно-налоговая нагрузка на автомобилистов в цене топлива была снижена с нынешних 70% до 30-40%.

Развитие сюжета в рубриках: Новость часа Из первых рук

Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.

Оставить отзыв

Голосов за: , против:
Ваша оценка: хорошо, плохо

13.05.2008 14:12 nastya
По сведениям М, Г. Делягина протяженность дорог с твердым покрытием вообще сократилась за последний год. т.е., он считает что федеральное финансирование дорожного строительства в реальном исчислении находится ниже уровня кризисных 90-х годов

Цитировать
13.05.2008 14:36 nbutuzova1
Очень возмущена тем, что в нефтедобывающей стране мы становимся все беднее из-за роста цен на внешнем рынке (за исключением отдельных безмерно наживающихся особей и их компаний). Как автомобилист, солидарна с организаторами любой акции протеста против несоответствия внутренних цен на бензин всем человеческим и экономическим принипам. Готова присоединиться к автопробегу.

Цитировать
15.05.2008 22:24 DIZEL
Я буду проше, готов с удовольствием присоединиться

Цитировать

Загружается, подождите...

Догудимся?

См. также

Новости партнёров

Новости SMI2

Новости RedTram

Автовладельцы пошлют ресурсное проклятие

Избранные ресурсы