5 декабря
|
|
России необходимы новые мощности по производству электровозов |
"Мы рассчитываем, что родится предприятие, которое будет производить дополнительный объем электровозов, потому что, к сожалению, сегодня в России вообще не производится того количества электровозов, которое нам необходимо", - сказал Якунин. Он отметил, что в год желдорога должна закупать около тысячи локомотивов, однако сегодня вся промышленность страны способна производить лишь 700-800 машин. ОАО "РЖД", по словам Якунина, готово к приобретению 25 новых электровозов Уральского завода железнодорожного машиностроения (УЗЖМ). "Электровоз 2ЭС6 прошел первичные испытания и мы готовы к приобретению 25 таких электровозов - это тяжелые магистральные электровозы постоянного тока с коллекторным двигателем", - добавил глава РЖД. Как сообщила служба по связям с общественностью Свердловской железной дороги (СвЖД), УЗЖМ поставит эти машины до 2009 года. Электровоз постоянного тока с двигателем 2ЭС6 является совместным проектом УЗЖМ и ОАО "Российские железные дороги". 2ЭС6 на 80% состоит из новых узлов, механизмов и систем. Применение при его производстве передовых технологий позволило на 10-15% уменьшить расход электроэнергии по сравнению с ВЛ-11 (самый массовый вид на РЖД), а производительность выросла на 25-30%. Также за счет применения новых микропроцессорных систем управления, безопасности и диагностики регулируемого привода электрических вспомогательных машин возрастает надежность работы электровоза, поясняется в сообщении. РИА Новости |
|
Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.
|
Загружается, подождите...
|
© «Избранное», 2007 При использовании материалов ссылка на izbrannoe.ru обязательна Контакты Реклама |