Бесплатный сервис

См. также

Содержание нефтепродуктов в зоне косы Чушка в 50 раз превышает допустимые нормы (Фото)

Власти Крыма оценивают ущерб от шторма в 30 миллионов долларов (Фото)

Митволь выразил недоумение по поводу недопущения российских СМИ к участию в телемосте на ICTV (Фото)

Украина и Россия договорились о порядке прохождения судов в Керченском проливе

Украина обратилась к Норвегии за помощью в сборе мазута в Керченском проливе

Ущерб от катастрофы в Керченском проливе составляет 30 млрд рублей (Фото)

В Керченском проливе обнаружили новые нефтяные пятна

На подходах к южным портам России из-за шторма скопилось 65 поездов

МЧС завершило сбор нефти в Керченском проливе

В Сочи при семибалльном шторме затонула яхта

Новости партнёров

Загрузка ...

Новости SMI2

Новости RedTram

Загрузка ...
 

Капитан "Кавказа" назван виновным в катастрофе в Керченском проливе


28.11.2007 18:15

Оставьте отзыв

Южная транспортная прокуратура считает капитана морского порта «Кавказ» одним из основных виновников чрезвычайного происшествия в Керченском проливе, где 11 ноября произошла серия кораблекрушений и в море вылился мазут, сообщает в среду пресс-служба прокуратуры.

По мнению прокуратуры, капитан порта пренебрег установленным порядком захода и пребывания судов в районе Керченского пролива.

Шторм 11 ноября стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском и Черном морях: за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения. Из разломившегося танкера «Волгонефть-139» в море вылилось около 2 тысяч тонн мазута, на затонувших сухогрузах находится около 7 тыс. тонн серы.

Прокуратура отмечает, что капитан порта «Кавказ» при изменении гидрометеорологической обстановки противоправно не принял «решение по отходу судов в безопасный район, в том числе тех из них, которые не имеют права и возможности для плавания в морской акватории».

Другими причинами ЧП в проливе прокуратура называет «недостаточные прочностные характеристики судов, в частности, танкеров «Волгонефть-139» и «Волгонефть-123», а также неисполнение капитанами судов обязанностей по обеспечению безопасности плавания судов и предотвращению причинения вреда судам и людям, находящимся на них».

Причиной гибели четырех членов экипажа затонувшего сухогруза «Нахичевань» прокуратура назвала «ненадлежащее обеспечение судовладельцами требований охраны труда, жизни и здоровья экипажей, в том числе недоукомплектование средствами спасения», передает РИА «Новости».

Газета.Ru

Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.

Оставить отзыв
 
Голосов за: , против:
Ваша оценка:  хорошо,  плохо
 
Загружается, подождите...

Избранные ресурсы




Rolex oyster perpetual replica here
Ikepod Replica Watches