См. также

Сегодня Московский городской суд удовлетворил иск ОАО "Российские железные дороги", признав незаконной намеченную на 28 ноября забастовку железнодорожников. Ее организатор - Российский профсоюз локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) – предупрежден, что запрещены все действия по подготовке стачки.

В сообщении пресс-службы Генеральной прокуратуры отмечается, что решение РПЛБЖ о проведении суточной забастовки локомотивных бригад противоречит Конституции РФ и Трудовому кодексу. По российскому законодательству, забастовки запрещены в организациях, непосредственно связанных с обеспечением жизнедеятельности населения, если забастовка создает угрозу обороне страны и безопасности государства, жизни и здоровью людей. Это положение распространяется и на железнодорожников.

Когда РПЛБЖ начал готовить забастовку, председатель входящего в ФНПР Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей (Роспрофжел) Николай Никифоров публично обвинил коллег из "альтернативного" профсоюза в безответственном поведении. Он заявил журналистам, что объявленная забастовка - "абсолютно популистская акция". По его словам, лидеры РПЛБЖ заявили о намерении провести забастовку накануне подписания коллективного договора между возглавляемым им профсоюзом и руководством Российских железных дорог (РЖД). Николай Никифоров сообщил: "Договор был составлен без их участия, хотя мы и предлагали им внести в него свои замечания, и одобрен в среду руководством РЖД". Он выразил уверенность, что заявления о проведении забастовки накануне думских и президентских выборов можно расценивать лишь как попытку привлечь к себе внимание и дестабилизировать ситуацию в обществе.

Между тем, в профсоюзе локомотивных бригад сообщили корреспонденту "И": именно отказ работодателя признать его право на участие в комиссиях по заключению коллективного трудового договора – одна из главных причин, по которой железнодорожники вынуждены прибегнуть к такому экстремальному способу урегулирования трудовых конфликтов, как стачка. Кроме того, лидеры РПЛБЖ категорически отрицают, что намеренно приурочили забастовку к выборам. Требования в адрес администрации ОАО РЖД были выдвинуты еще в июне, однако попытки договориться провалились.

Помимо допуска РПЛБЖ к заключению колдоговора, члены профсоюза требуют повышения минимальной тарифной ставки оплаты труда с нынешних 3560 рублей до 6100 (уровень прожиточного минимума в Москве), введения доплаты за выслугу лет (отменена с 1 апреля 2007 года), оплаты времени отдыха работников локомотивных бригад, введения для них надбавок за вредный характер работы и т.д. Руководители профсоюза считают недопустимым, что руководство РЖД тратит имеющиеся финансовые ресурсы не не улучшение положения работников, а на содержание футбольной команды, благотворительность и т.д.

Для справки: всего на железных дорогах РФ трудятся 1,3 млн человек. В большинстве своем они состоят в первичной профсоюзной организации РЖД - "Роспрофжел". Членами профсоюза локомотивных бригад являются около 2 тыс. железнодорожников.

Развитие сюжета в рубриках: Новость часа Документ Из первых рук Точка зрения