См. также

Со следующей недели члены Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) начнут оповещать пассажиров о назначенной на 28 ноября всероссийской стачке. В поездах и на вокзалах они расклеят специальные объявления, в которых будут просить у пассажиров прощения за доставленные неудобства и призывать их выбирать другие средства передвижения.

Тем временем председатель входящего в ФНПР Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей (Роспрофжел) Николай Никифоров публично обвинил коллег из "альтернативного" профсоюза в безответственном поведении. Он заявил журналистам, что объявленная забастовка - "абсолютно популистская акция". По его словам, лидеры РПЛБЖ заявили о намерении провести забастовку накануне подписания коллективного договора между возглавляемым им профсоюзом и руководством Российских железных дорог (РЖД). Николай Никифоров сообщил: "Договор был составлен без их участия, хотя мы и предлагали им внести в него свои замечания, и одобрен в среду руководством РЖД". Он уверен, что заявления о проведении забастовки накануне думских и президентских выборов можно расценивать лишь как попытку привлечь к себе внимание и дестабилизировать ситуацию в обществе.

Между тем, в профсоюзе локомотивных бригад утверждают: именно отказ работодателя признать его право на участие в комиссиях по заключению коллективного трудового договора – одна из главных причин, по которой железнодорожники вынуждены прибегнуть к такому экстремальному способу урегулирования трудовых конфликтов, как стачка. Кроме того, лидеры РПЛБЖ категорически отрицают, что намеренно приурочили забастовку к выборам. Требования в адрес администрации ОАО РЖД были выдвинуты еще в июне, однако попытки договориться провалились.

Помимо допуска РПЛБЖ к заключению коллективного договора, члены профсоюза требуют повышения минимальной тарифной ставки оплаты труда с нынешних 3560 рублей до 6100 (уровень прожиточного минимума в Москве), введения доплаты за выслугу лет (отменена с 1 апреля 2007 года), оплаты времени отдыха работников локомотивных бригад, введения для них надбавок за вредный характер работы и т.д.

О том, сколько человек примут участие в забастовке и где остановятся поезда, не сообщается. Однако уже многие первичные организации подтвердили, что бастовать собираются. По утверждению организаторов акции, железнодорожная монополия должна готовиться к существенным экономическим потерям.

Для справки: на железных дорогах РФ работают 1,3 млн человек. В большинстве своем они состоят в первичной профсоюзной организации РЖД - "Роспрофжел". Членами профсоюза локомотивных бригад являются около 2 тыс. железнодорожников.

Развитие сюжета в рубриках: Новость часа Точка зрения Документ Из первых рук