Бесплатный сервис

См. также

АвтоВАЗ заблудился между Magna и Porsche

"АвтоВАЗу" нужна сталь. И то, что из нее делается

В 2008 году Toyota обойдет АвтоВАЗ на российском рынке

Акции АвтоВАЗа на ММВБ взлетели на 10%

АвтоВАЗ начал поставки "Калины" в кузове "универсал"

"КамАЗ" полностью обновит модельный ряд до 2012 года (Фото)

Toyota стала крупнейшим автопроизводителем мира

Автомобили Ford, GM и Chrysler сделают полностью перерабатываемыми

"АвтоВАЗ" начал выпуск модели "Лада Калина" с новым двигателем объемом 1,4 литра (Фото)

"Пежо Ситроен" намерен построить автосборочный завод в Калуге

Новости партнёров

Загрузка ...

Новости SMI2

Новости RedTram

Загрузка ...
 

С заботой о потребителе

Досье    Мнение   
Новость часа
В России могут быть введены квоты для отечественных автозаводов на выпуск машин, которые соответствуют только нормам "Евро-2"
15.11.2007 16:04

Оставьте отзыв

Фирменный знак АвтоВАЗа

Фирменный знак АвтоВАЗа

Председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Чемезов в своем послании к премьеру Виктору Зубкову указывает, что введение экологических норм "Евро-3" приведет к тому, что российские автомобили неизбежно подорожают.

На тольяттинском автозаводе не согласны с тем, что перевод модельного ряда "АвтоВАЗа" должно ложиться на плечи потребителя. По словам президента группы "АвтоВАЗ" Бориса Алешина, "токсичность или экологичность машины - не потребительское свойство, так что повышать цену, тем более на самые дешевые машины, рассчитанные на небогатых людей, невозможно".

Руководство предприятия уверено, что Россия должна также последовать опыту западных стран. Например, в Германии в свое время водители при приобретении автомобилей с "Евро-4" получали налоговые льготы в 307-614 евро в зависимости от типа двигателя, а в Бельгии государство компенсировало покупателям 3 процента от цены автомобиля, но не более 850 евро.

На "АвтоВАЗе" предлагают разработать меры по снижению транспортного налога для покупателей более экологичных автомобилей и предоставлению им бюджетных субсидий. В частности, предлагается уменьшить транспортный налог более чем на 50 процентов в течение пяти лет.

Отметим, что Объединения автопроизводителей России считает необходимым выделение отечественным заводам квот на выпуск машин, которые соответствуют только нормам "Евро-2". Эти квоты будут использоваться только для производства старых моделей.

Развитие сюжета в рубриках:    Новость часа    Досье   Мнение  

Для того чтобы оставить отзыв или проголосовать пожалуйста авторизуйтесь.

Оставить отзыв
 
Голосов за: , против:
Ваша оценка:  хорошо,  плохо
 
Загружается, подождите...

Избранные ресурсы